固定式起重 機、碼頭吊機、抓斗吊車是在是對木材、草葦、毛竹、廢紙、土、砂、石等原料進行裝卸、堆垛和拆垛作業(yè)的很好設備。該固定式起 重機、碼頭吊機、抓斗吊車具有內燃機和380V電動互換作業(yè)的“雙動力”系統(tǒng)；并比內燃機作業(yè)節(jié)省60%的能耗；可快速更換不同的液壓 抓斗，實現(xiàn)了一機多用功能；該碼頭吊機實用于碼頭黃沙石子抓斗作業(yè)，鋼材市場鋼材上下起重，工廠貨物吊裝吊卸等。抓斗起重機廠家覺得使用此設備消耗費用低，節(jié)約使用成本低，因為它使用電比使用油、價錢要低。

碼頭、港口常見的安 全事故中很多都是起重 機吊鉤故障引起的，港口起重 機的露天使用環(huán)境需要我們對其金屬零部件的保養(yǎng)十分仔細，這里遠望要跟大家詳細講解的便是吊鉤的保養(yǎng)工作如何進行。

吊鉤起連接起重機和重物的作用，須重視它的維護保養(yǎng)工作。為此，凡吊鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時，肯定不許再用；至于無證上崗，應當追究領導責任。

吊鉤可根據其形狀的不同，分為單鉤和雙鉤兩種；又可根據其制造工藝的不同，分為片鉤、鍛造鉤鑄造鉤三種。目前，常見吊鉤為鍛造單鉤，鑄造的鉤在起重機上不允許使用吊鉤廣泛采用低碳鋼和碳合金鋼制造，以解決耐和產生裂紋的問題。

為了確保安 全，要經對吊鉤進行檢驗，當發(fā)現(xiàn)有下述情況之一時，應立予以報廢。①出現(xiàn)裂紋。②危險斷面的磨損量不大于原高度的5%；按行沿用標準制造的吊鉤，應大于原尺寸的10%。③開口度比原來增加15%。④扭轉變形超過10度。⑤危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形。⑥板鉤襯套磨損量達原尺寸的50%時，應報廢芯套。⑦板鉤芯軸磨損量達原尺寸的5%時，應報廢芯軸。還有一點須注意，吊鉤的上述缺陷不得焊補。

港口起重機廠家認為安全是起重機設備吊裝運作應當注意的首要因素，除了關注繩索的使用情況，吊鉤的磨損也應該要引起大家的注意，保障安 全生產，提高工作效率。